该公司之前日均供港水产量7至8吨，别克如今一天可供港20至30吨。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，月交九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、月交电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。作为参照，付新财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

2015年，别克成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。对于2024年以及更长远的下一个十年，月交高禄峰当天还表示，月交公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。财报显示，付新去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

据记者了解，别克九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。他以欧洲和北美市场举例称，月交每个国家的政策和法规都不一样，月交比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，付新谈及了对公司未来的规划以及思考，付新从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，别克以前电动两轮车业务在公司内是小弟，别克2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。在谈到对上述业务的增长预期时，月交高禄峰预计，月交全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

财报还显示，付新2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。此外，别克年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，别克高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，月交九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、月交电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台如何做出这个判断？周鸿祎：付新首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。